JUICE PHASER
Acceleratore di carica per auto elettriche
- Einphasiges Laden mit 25 anstatt mit nur 16 Ampere
- Wo immer Sie möchten, ohne dabei eine Schieflast zu erzeugen
- Für schnelleres Laden von E-Autos mit einphasigem On-Board-Lader
- IP65 wasserdicht und somit auch für den Ausseneinsatz geeignet
- Energiesparend dank Ein- und Ausschaltautomatik via Kommunikation mit dem JUICE BOOSTER 2
È finalmente possibile ricaricare le auto con ricarica monofase due volte più velocemente grazie a JUICE PHASER.
Ora puoi ricaricare legalmente la tua un'auto elettrica utilizzando la potenza monofase a 25 ampère (invece che 16 ampère) e 5,8 kW, indipendentemente da dove ti trovi, senza il rischio di causare sbilanciamenti di carichi. Basta collegare JUICE PHASER a una presa trifase rossa CEE 16 CA e all'auto elettrica tramite JUICE BOOSTER 2 e voilà: il processo di ricarica inizia automaticamente. L'acceleratore di carica preleva 16 ampère da ciascuna delle due fasi e li combina in un'unica fase, caricando così l'auto a 25 ampère (meno eventuali perdite di potenza), ovvero 5,8 kW.
JUICE PHASER...
... è impermeabile con secondo la classe di protezione IP65, il che significa che può essere utilizzato all'aperto;
... è semplice da installare grazie ai connettori di alimentazione approvati a livello internazionale (CEE 16, trifase) e al facile sistema di installazione;
... è sicuro e flessibile. Il robusto JUICE CONNECTOR garantisce sicurezza e flessibilità durante ogni operazione di ricarica;
... fa risparmiare elettricità. Grazie a un processo automatico di attivazione e disattivazione mediante comunicazione con JUICE BOOSTER 2;
... è compatibile con tutte le auto elettriche già esistenti e nuove con ricarica monofase.
Perché abbiamo bisogno di JUICE PHASER?
1. Per evitare carichi sbilanciati. Praticamente tutti i paesi europei vietano i carichi sbilanciati superiori a 16 ampère (solo per la potenza monofase). In Germania la soglia è attualmente di 20 ampère.
Staffa di montaggio a parete per JUICE BOOSTER 2
In questo modo puoi trasformare la tua stazione di ricarica JUICE BOOSTER 2 portatile in una stazione di ricarica a parete a tutti gli effetti. Non solo sicura e affidabile ma anche molto conveniente.
Scegli tra due varianti di design, con o senza la staffa di montaggio a parete lucchettabile.
Flessibile:
Basta un attimo per appendere il tuo JUICE BOOSTER 2 in posizione. Un altro attimo è sufficiente per sganciarlo e portarlo in viaggio con te.
Sicuro:
In un garage privato è preferibile la variante senza staffa lucchettabile. Ma per un parcheggio pubblico si consiglia di scegliere la versione con staffa e dispositivo di blocco. La versione lucchettabile protegge efficacemente il dispositivo contro il furto.
Di facile installazione:
Segna i punti di foratura con il trapano utilizzando la staffa stessa come dima. Il prodotto è fornito con i tasselli e le viti necessarie. Tutto qui.
Risparmio:
Grazie all’interruttore differenziale CA e CC integrato nel JUICE BOOSTER 2 non è necessario installare un altro interruttore differenziale dedicato nella linea di alimentazione elettrica. Questo si traduce in un risparmio compreso fra i 300 e i 600 Euro rispetto a una stazione di ricarica wallbox a parete fissa.
Di lunga durata:
Corpo in alluminio verniciato a polvere dello spessore di 5 mm. Rivetto di rotazione della staffa a U in acciaio al cromo.
Abmessungen | Höhe: 432 mm, Tiefe: 175 mm, Breite: 274 mm |
Gewicht | ca. 29 kg |
Eingangsstrom | 400 V, 14,5 A (3-phasig) AC |
Ausgangsleistung | 5,8 kW AC (230 V, 25 A einphasig) |
Verlustleistung | ca. 1,2% (ca. 70 W) |
Farbe | Anthrazit, Kabel schwarz |
Gehäuse | Aluminium, 2 mm |
Betriebstemperatur | -25°C bis +40°C |
CE-Konformität | IEC62752, 62196, 61851, EMV, RoHS |
Schutzart | IP65 |
Verbindung netzseitig | CEE16, 400 V (IEC 60309), Kabellänge 150 cm |
Verbindung fahrzeugseitig | JUICE CONNECTOR, vorgesehen für direkten Anschluss des JUICE BOOSTER 2 |
Kompatibilität | Alle einphasigen Elektroautos mit Typ-1- oder Typ-2-Ladebuchse (inkl. einphasigen Plug-In Hybrid-Fahrzeugen) |
È finalmente possibile ricaricare le auto con ricarica monofase due volte più velocemente grazie a JUICE PHASER.
Ora puoi ricaricare legalmente la tua un'auto elettrica utilizzando la potenza monofase a 25 ampère (invece che 16 ampère) e 5,8 kW, indipendentemente da dove ti trovi, senza il rischio di causare sbilanciamenti di carichi. Basta collegare JUICE PHASER a una presa trifase rossa CEE 16 CA e all'auto elettrica tramite JUICE BOOSTER 2 e voilà: il processo di ricarica inizia automaticamente. L'acceleratore di carica preleva 16 ampère da ciascuna delle due fasi e li combina in un'unica fase, caricando così l'auto a 25 ampère (meno eventuali perdite di potenza), ovvero 5,8 kW.
JUICE PHASER...
... è impermeabile con secondo la classe di protezione IP65, il che significa che può essere utilizzato all'aperto;
... è semplice da installare grazie ai connettori di alimentazione approvati a livello internazionale (CEE 16, trifase) e al facile sistema di installazione;
... è sicuro e flessibile. Il robusto JUICE CONNECTOR garantisce sicurezza e flessibilità durante ogni operazione di ricarica;
... fa risparmiare elettricità. Grazie a un processo automatico di attivazione e disattivazione mediante comunicazione con JUICE BOOSTER 2;
... è compatibile con tutte le auto elettriche già esistenti e nuove con ricarica monofase.
Perché abbiamo bisogno di JUICE PHASER?
1. Per evitare carichi sbilanciati. Praticamente tutti i paesi europei vietano i carichi sbilanciati superiori a 16 ampère (solo per la potenza monofase). In Germania la soglia è attualmente di 20 ampère.
Staffa di montaggio a parete per JUICE BOOSTER 2
In questo modo puoi trasformare la tua stazione di ricarica JUICE BOOSTER 2 portatile in una stazione di ricarica a parete a tutti gli effetti. Non solo sicura e affidabile ma anche molto conveniente.
Scegli tra due varianti di design, con o senza la staffa di montaggio a parete lucchettabile.
Flessibile:
Basta un attimo per appendere il tuo JUICE BOOSTER 2 in posizione. Un altro attimo è sufficiente per sganciarlo e portarlo in viaggio con te.
Sicuro:
In un garage privato è preferibile la variante senza staffa lucchettabile. Ma per un parcheggio pubblico si consiglia di scegliere la versione con staffa e dispositivo di blocco. La versione lucchettabile protegge efficacemente il dispositivo contro il furto.
Di facile installazione:
Segna i punti di foratura con il trapano utilizzando la staffa stessa come dima. Il prodotto è fornito con i tasselli e le viti necessarie. Tutto qui.
Risparmio:
Grazie all’interruttore differenziale CA e CC integrato nel JUICE BOOSTER 2 non è necessario installare un altro interruttore differenziale dedicato nella linea di alimentazione elettrica. Questo si traduce in un risparmio compreso fra i 300 e i 600 Euro rispetto a una stazione di ricarica wallbox a parete fissa.
Di lunga durata:
Corpo in alluminio verniciato a polvere dello spessore di 5 mm. Rivetto di rotazione della staffa a U in acciaio al cromo.
Abmessungen | Höhe: 432 mm, Tiefe: 175 mm, Breite: 274 mm |
Gewicht | ca. 29 kg |
Eingangsstrom | 400 V, 14,5 A (3-phasig) AC |
Ausgangsleistung | 5,8 kW AC (230 V, 25 A einphasig) |
Verlustleistung | ca. 1,2% (ca. 70 W) |
Farbe | Anthrazit, Kabel schwarz |
Gehäuse | Aluminium, 2 mm |
Betriebstemperatur | -25°C bis +40°C |
CE-Konformität | IEC62752, 62196, 61851, EMV, RoHS |
Schutzart | IP65 |
Verbindung netzseitig | CEE16, 400 V (IEC 60309), Kabellänge 150 cm |
Verbindung fahrzeugseitig | JUICE CONNECTOR, vorgesehen für direkten Anschluss des JUICE BOOSTER 2 |
Kompatibilität | Alle einphasigen Elektroautos mit Typ-1- oder Typ-2-Ladebuchse (inkl. einphasigen Plug-In Hybrid-Fahrzeugen) |
Acceleratore di carica incl. supporto a muro